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青岛海通机械集团有限公司与“两化融合”
- 发布时间：2020-05-01
- 访问量：
【概要描述】两化融合管理体系的提出基于以下工作基础和实践经验，我国企业信息化发展历程中积累的技术应用成果和管理创新经验，依据GB/T 23020《工业企业信息化和工业化融合评估规范》在一万多家企业开展两化融合评估工作所提炼的方法和规律，在推广质量、环境、信息技术服务、信息安全、能源、职业健康安全等管理体系的过程中，形成的工作基础和应用环境。近五年来，我们先后投资300多万元，对企业物资管理、财务管理、生产订单管理进行了ERP数字化流程管理，并于今年预计再增资100多万元，对ERP升级为SAP数字模块化管理。
青岛海通机械集团有限公司与“两化融合”
【概要描述】两化融合管理体系的提出基于以下工作基础和实践经验，我国企业信息化发展历程中积累的技术应用成果和管理创新经验，依据GB/T 23020《工业企业信息化和工业化融合评估规范》在一万多家企业开展两化融合评估工作所提炼的方法和规律，在推广质量、环境、信息技术服务、信息安全、能源、职业健康安全等管理体系的过程中，形成的工作基础和应用环境。近五年来，我们先后投资300多万元，对企业物资管理、财务管理、生产订单管理进行了ERP数字化流程管理，并于今年预计再增资100多万元，对ERP升级为SAP数字模块化管理。
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两化融合管理体系的提出基于以下工作基础和实践经验，我国企业信息化发展历程中积累的技术应用成果和管理创新经验，依据GB/T 23020《工业企业信息化和工业化融合评估规范》在一万多家企业开展两化融合评估工作所提炼的方法和规律，在推广质量、环境、信息技术服务、信息安全、能源、职业健康安全等管理体系的过程中，形成的工作基础和应用环境。近五年来，我们先后投资300多万元，对企业物资管理、财务管理、生产订单管理进行了ERP数字化流程管理，并于今年预计再增资100多万元，对ERP升级为SAP数字模块化管理。
订单数字化管理，物资数字化存储控制，财务数据与物资管理交互，物资采购模块可以实现我们的订单下达与供货商的电脑信息同步可视。高速高效的实现信息沟通与交流。能够做到及时发现问题，及时处理协调。
投资35万元由中国航天集团的华天软件开发公司，给我们开发了技术中心使用的PLM系统。数字信息化管理技术资料，图纸，工艺文件，工艺工装图纸会签。后序我们可以拓展PLM终端，可以设置在生产现场和各车间部门，进行查询图纸等可以自由切换，方便查看。
今年年初，青岛海通车桥有限公司顺利通过认证，取得“两化融合管理体系评定证书”。这表明，海通车桥已建立起两化融合管理体系，在公司战略转型、组织变革、管理创新、技术融合和竞争力方面迈出坚实的一步。另外，评审组对青岛海通制动器有限公司在两化融合管理体系的实施情况给予肯定，并经过讨论公司两化融合管理体系的导入符合标准要求，通过了第一段审核，具备了第二阶段评估审核条件。
成绩属于过去，奋斗赢得未来，青岛海通机械集团将以建设两化融合管理体系为契机，坚持“自我发展，自主创新，自有品牌”的理念，持续推进海通信息化和工业化的深度融合，为海通业务的可持续发展保驾护航。
OA办公精灵已在公司内部熟练使用近八年，无论是内部工作沟通还是报表提报，员工操作都非常熟练使用。近两年又在在OA精灵使用上进行了拓展，增加了流程审批，会议通知等功能拓展使用，促进了企业管理无纸化流程办公。数字化签字流程。极大的提高了工作效率，节约了纸张，节约能源使用。
求真务实讲效率 新线跟上抓进度—— 干就干一流 争就争第一 比就比工作 赛就赛业绩
自复工复产以来，生产的各项工作已经紧张、有序地全面铺开，海通的全体员工也克服了当前疫情的不便，努力做到了责任到位、精力到位、措施到位，加班加点赶工期，确保生产进度。大干的号角已经吹响，紧迫的战鼓已经擂起，刻不容缓，时不待我，让我们大家鼓足干劲，迎疫而上，续写拼搏、连续作战，朝着生产的大目标前进。疫情期间，海通车桥公司于第一季度完成了对轴承单元壳体加工线和装配线的调试，目前已经具备了量产高端车桥产品轴承单元壳体系列产品的能力。
加工线：投资300万对原轮毂、制动鼓加工线进行改造，整线由国际先进水平的韩国现代威亚、德国KUKA联合打造的自动化生产线，加工精度高，整线达到国内先进水平，设计节拍90秒/件，单班产能320件。
装配线：投资360万轮毂盘总成装配线，能够实现轴承单元壳体、后轮毂等多种轮盘总成的自动流水线装配，整线达到国内先进水平，设计节拍60秒/件，单班产能480件。
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